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10万英灵、10位老兵、半块孤碑:中国远征军入缅作战75周年祭。

2018-02-08 19:00来源:网络编辑:admin人气:评论:
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10万英灵、10位老兵、半块孤碑:中国远征军入缅作战75周年祭。

1942年-1945年,中国远征军两次缅甸作战,往事如烟,历史不应该忘却。谨以此文,致敬老兵!

在人类历史上,从来没有如此多的人去进攻如此少的人,伤亡却如此大。

当时,日本气焰正旺,偷袭珍珠得手,攻占东南亚……中国虽然有美国支援,但日军占领华南、缅甸,逐步扼住了中国对外通道,外部援助受到严重阻碍。经过数年全面抗战后,中国军队、国力受到严重消耗……

看似“以卵击石”,但为了中华民族存亡,为了履行盟国责任,1942年3月至1945年6月,中国40万远征军先后开赴缅甸、印度,与盟军联合对日作战。

10万英灵、10位老兵、半块孤碑:中国远征军入缅作战75周年祭。

中国远征军进军滇缅

由于英军的配合不力,加上指挥失误,中国远征军在1942年孤军奋战,最后惨败;

1944年的滇西反攻中,腾冲、松山、龙陵都是惨胜,反攻的胜利重新打通了中国对外联络的生命线。

10万英灵、10位老兵、半块孤碑:中国远征军入缅作战75周年祭。

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10万英灵、10位老兵、半块孤碑:中国远征军入缅作战75周年祭。

腾冲国殇墓园

1942年的惨败和1944年的惨胜,付出的是十万远征军壮烈牺牲的代价。十万亡魂,绝大多数都没能魂归故里。

一条公路

世界近现代交通史上,很少有这样一条公路:在极短的时间内建成,曾对人类的进步事业发挥过重要作用,但作为国际公路的存在,它的历史又是如此的短暂……

这就是著名的滇缅公路

10万英灵、10位老兵、半块孤碑:中国远征军入缅作战75周年祭。

著名的24拐

英国《泰晤士报》曾评论说:滇缅公路可以与中国的长城相媲美,堪比苏伊士运河的伟大。

10万英灵、10位老兵、半块孤碑:中国远征军入缅作战75周年祭。

滇缅公路全线

这条路上不仅有绝美的风光,还有沉甸厚重的历史。这是一条诞生于抗日战争烽火中的国家通道,一条滇西各族人民用血肉筑起的国际通道。

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滇缅公路,一条诞生于抗日烽火中的国际通道

如果未曾翻阅这段历史,很难想象,这条翻越崇山峻岭的险峻公路,当年的修路者,绝大部分是老人、妇女和孩子。

80年前,在那个炮火连天的年代,在地形极其复杂的滇南之地,就是这样一群人,在缺乏施工机械的情况下,用自己家里带来的背篓来搬运泥土和石块,夜以继日、人挑肩抗,硬是用双手在崇山峻岭间一点点铺起来的。

10万英灵、10位老兵、半块孤碑:中国远征军入缅作战75周年祭。

滇西人民用血肉筑起的通道

每一公里,都流淌着劳工的血与泪。

今天的滇缅公路虽已不完全是当年的道路,但行驶在这条险路上,依然能感受到当年修路的艰辛。今天的滇缅公路依然山路难行。有些路段甚至只有两辆车并行的宽度,逶迤、颠簸、泥泞。

这条漫长公路的很多路段已是杂草丛生,逐渐荒芜。

仿佛那段充满血泪的历史,早已经被荒草淹没,不曾发生过……

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十万亡魂

1942年到1945年,滇缅危急,面对突然来临的战争召唤,中国30万将士入缅甸作战,他们被称为“中国远征军”。

10万英灵、10位老兵、半块孤碑:中国远征军入缅作战75周年祭。

1942年,云南保山附近,中国军队在营地登上卡车

1942年,由于英军的配合不力,加上指挥失误,中国远征军孤军奋战,第一次入缅作战遭遇惨败,归国通道被日军切断,大部分将士在远征军第5军军长杜聿明的带领下选择穿越野人山回国。

10万英灵、10位老兵、半块孤碑:中国远征军入缅作战75周年祭。

中国远征军闯入野人山丛林

林中瘴气弥漫,疾病流行,缺医少食。杜聿明在公开发表的《中国远征军入缅对日作战述略》一文中,曾提到这段逃亡的经历:[indent]

自六月一日以后至七月中,缅甸雨水特大,整天倾盆大雨。既不能徒涉,也无法架桥摆渡。加以原始森林内潮湿特甚,蚂蝗、蚊虫以及千奇百怪的小虫到处皆是。蚂蝗叮咬,破伤风病随之而来,疟疾、回归热及其他传染病也大为流行。一个发高热的人一经昏迷不醒,加上蚂蝗吸血,蚂蚁侵蚀,大雨冲洗,数小时内就变为白骨。官兵死亡累累,前后相继,沿途尸骨遍野,惨绝人寰。[/indent]

在文中,杜聿明称,在撤退中意外死伤的战士,比在战场上与敌战斗而死伤的战士,要多数倍。

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中国远征军

那时正修滇缅铁路,修路的工程师们也跟着军队撤退。他们年纪大了,又没有武器,“有枪还能拿枪自杀”,于是只好吊死。路边树上都是他们的尸体,“吊着那么多,起风一吹,看了极其恐怖,对军心影响特别大。”

据杜聿明的估计,在第一次入缅作战中,中国远征军牺牲人数超过6万,其中有5万人是在撤退途中非战斗死亡的。他们就倒在丛林之中,再也没有爬起来。同样重要的是,史料中没有任何关于他们被埋葬的记载。亲历者回忆,大多数人就那样曝尸荒野,白骨无人收。

10万英灵、10位老兵、半块孤碑:中国远征军入缅作战75周年祭。

中国远征军第五军在野人山上的阵亡者

资料显示,第二次入缅作战时牺牲人数在4万左右。两次远征,10万将士牺牲在了缅甸。

70年过去了,他们中大多数人的尸骸都没于荒野,未能回家,只有30多具遗骸通过官方途径回国。还有347具遗骸,2015年被挖出后悬置,至今未获安葬。

10万英灵、10位老兵、半块孤碑:中国远征军入缅作战75周年祭。

被扣留的347具远征军的遗骸

那些从战场幸存下来的远征军战士早已经成为耄耋老人,或已离我们而去。有的则滞留缅甸,数十年未能回到祖国。

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十位老兵

2013—2017年,浙江摄影师葛跃进走访拍摄了浙江省范围内近百位抗战老兵。下面这十位老兵都是来自葛跃进采访的入缅远征军。

洪正春,1919年6月出生于金华蒋堂。1938年,报考陆军汽车兵学校,后分配到200师担任汽车兵,参加过昆仑关战役。第一次远征军入缅作战失利,翻越野人山回国,后又乘坐驼峰航线加入驻印军。洪正春亲身经历了中国远征军两次出国抗战的历程。

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老兵洪正春

徐新荣,1918年11月出生于永康城塘。1940年考入黄埔军校17期。1942年,第一次随远征军入缅作战,配属远征军长官部参谋团通讯6团,第一次远征军入缅作战失利,撤退时目睹了惠通桥炸毁过程。1943年,再次与远征军结缘,担任远征军长官部总监部少校科员。

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